หลังเปิดตัวโฉมใหม่ของ Ioniq เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา สื่ออเมริกาเริ่มได้สัมผัสตัวรถจริงอย่างใกล้ชิดแล้ว แต่ยังไม่ได้ลองขับขี่ จากที่ได้ส่องดูภายนอกและภายในอย่างใกล้ชิด ทำให้เห็นว่า ห้องโดยสารของ Ioniq ถูกออกแบบออกมาให้ความสบายสูงสุดแก่ผู้โดยสาร แทบจะเรียกได้ว่าเป็น Living Room อยู่ในรถ Hatchback
Hyundai Ioniq 5 มาพร้อมกับ Living Room ภายในรถ
ชื่อของ Ioniq เป็นชื่อของรถไฟฟ้าที่เป็นตัวแทนของเเบรนด์ Hyundai ที่เคยประกาศออกมาว่าจะมีรถไฟฟ้ารุ่นย่อยตามมาอีกหลายรุ่น ทุกรุ่นจะมีเเพลตฟอร์มใหม่ที่เรียกว่า Electric-Global Modular Platform (E-GMP)
โดยรุ่น Ioniq 5 จะเป็นรุ่นแรกที่เปิดตัว เป็นรถ Compact SUV ที่เปิดตัวตาม Mustang Mach-E และ Volkswagen ID.4
Hyundai Ioniq 5 มีขนาดความยาว 4635.5 มิลลิเมตร ยาวกว่า SUV Hyundai รุ่น Tucson อยู่ 165 มิลลิเมตร แต่เตี้ยกว่า 45.72 มิลลิเมตร ดีไซน์ค่อนข้างออกเป็นแนวสปอร์ต
Hyundai Ioniq 5 จะเป็นรถไฟฟ้าขับหลัง สร้างพละกำลัง 225 แรงม้า แรงบิด 258 Pound feet of torque สามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 7.4 วินาที ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมาพร้อมพละกำลัง 320 แรงม้า แรงบิด 446 Pound-feet of torque และจะทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 5.2 วินาที
Hyundai Ioniq 5 มีระบบ Operating system 800 volt ระบบที่เราได้เห็นจากรถไฟฟ้า Luxury อย่าง Audi e-tron GT และ Porsche Taycan การชาร์จด้วย Compatible charger จาก 5% ไปจนถึง 8% จะใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที และนั่นจะพารถขับขี่ไปได้อีก 109 กิโลเมตร
ภายใน
เมื่อผู้โดยสารได้เข้าไปภายในห้องโดยสาร จะเกิดความรู้สึกแปลกใหม่กับการออกแบบห้องโดยสารทันที เพราะ Hyundai ตัดส่วนเกินออกไปเยอะมากโดยเฉพาะช่วงคอนโซลหน้าติดขับบริเวณพวงมาลัย
ทำให้พื้นที่หน้าหน้าเพิ่มขึ้นจนทุกคนจะต้องทัก และยังมีพื้นที่พักเท้าเหลือเฟือ จนแทบจะสามารถปรับนอนเพื่องีบหลับระหว่างการเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย หรือจะงีบหลับพักระหว่างรอชาร์จแบตเตอรี่สัก 20 นาทีก็ยังสบาย
ที่มา:autospinn.com